Testna miza v Teruelu: priprava Miure 5
Eden najnovejših mejnikov v načrtu za miura 5 je izgradnja preskusne naprave na letališču Teruel. Ta naprava bo omogočila izvedbo potrebnih testov za testiranje ključnih podsistemov pred lansiranjem. To je a sedemnadstropna infrastruktura in visok 20 metrov, zasnovan posebej za preizkusite strukturo rezervoarjev in druge kritične raketne komponente.
Ta stolp bo omogočal navpično postavitev rezervoarjev in polnjenje pogonskih goriv ter izvajanje kompresijski testi preko hidravličnih cilindrov, ki bodo pomagali prenašati konstrukcije do njihove strukturne okvare. Vse to z namenom zagotavljanja zanesljivosti rakete med njeno izstrelitvijo.
Banka bo služila tudi za oceni sestavne dele motorjev Miura 5, ki ga bo poganjala nova generacija motorjev Teprel-C, ki ga je zasnoval sam PLD Space in je učinkovitejši od prejšnjih. Ti testi bodo izvedeni pred začetkom lansiranja v Francoski Gvajani.
Sistem za vodenje, navigacijo in nadzor (GNC).
Še en najbolj opazen napredek v razvoju miura 5 je sodelovanje s podjetjem Deimos, ki bo zadolžen za sousmerjanje razvoja Vodenje, navigacija in nadzor (GNC) zaganjalnika. Ta sistem je ključen za zagotavljanje, da Miura 5 svojo nalogo opravi z natančnostjo, nadzoruje tirnico in zagotavlja stabilnost rakete v vseh fazah leta, od vzleta do dostave tovora.
El GNC To je eden najbolj kritičnih podsistemov v kateri koli vesoljski raketi in Deimos bo zagotovil svoje strokovno znanje preveri in potrdi programsko opremo na vozilu Miura 5, kar povečuje zanesljivost vseh vključenih sistemov. To sodelovanje zagotavlja, da bo lansirna naprava izpolnila pričakovanja tako komercialnih kot znanstvenih misij.
Obetavna prihodnost: več kot 30 lansiranj na leto
PLD Space ima velike načrte za miura 5 in ni omejeno na eno izdajo. Načrt podjetja to predvideva raketa opravi več kot 30 letnih misij do leta 2030 postane trdna in zanesljiva možnost za prevoz majhnih satelitov v vesolje. Misije se lahko izvajajo iz več vesoljskih pristanišč, vključno z Vesoljski center Kourou v Francoski Gvajani, kamor bo poletel prvi testni let letala Miura 5.
Zahvaljujoč sistemu CNG in drugim tehnološkim novostim je miura 5 lahko ponudi toliko Misije po meri, kot so skupni leti, kar strankam odpira vrata do večje prilagodljivosti.
Napredna tehnologija in zavezanost okolju
El miura 5 ne izstopa le po tehnični zmogljivosti, ampak tudi po svojem pristopu k trajnost. Ena glavnih novosti zaganjalnika je ponovno uporabo njegove prve stopnje, kar nam omogoča znižanje stroškov lansiranja in hkrati minimiziranje vplivov na okolje. Po obnovitvi na morju se lahko prva stopnja ponovno opremi za izvajanje prihodnjih misij.
Poleg tega miura 5 uporablja biokerozin in tekoči kisik kot goriva, kar prispeva k zmanjšanju emisij ogljika. Ta zavezanost okolju omogoča PLD prostor v smislu čistejših in bolj trajnostnih raket.
Onkraj Miure 5: prihodnji projekti
Ni zadovoljen z razvojem miura 5, PLD Space dela tudi na drugih ambicioznih projektih za prihodnja desetletja. Med nedavnim dogodkom je podjetje napovedalo razvoj a kapsulo s posadko Lince, s katerim upajo, da bodo od leta 2030 izvajali lete z ljudmi na krovu.
Prvi testni polet kapsule bo leta 2028, raketa pa miura 5 bo imel ključno vlogo v začetnih misijah pred Miura Naprej, naprednejša različica rakete, ki jo špansko podjetje že razvija.
El miura 5 je projekt, ki ne obljublja samo pošiljanja satelitov v vesolje, ampak kaže tudi na prihodnost, v kateri raziskovanje s posadko in trgovinska predstavništva so običajna za španska podjetja.
Z vsem tem napredkom je miura 5 de PLD prostor se oblikuje v raketo, ki ne bo le dala Španija na zemljevidu vesoljske industrije, ampak bo tudi okrepil položaj Evropa kot ključni igralec v svetovni vesoljski tekmi.