Za meteorologijo obstaja več konceptov, ki so zelo pomembni. Gre za konvergenco in divergenca. Če želimo povečati kakovost in natančnost vremenske napovedi, moramo te pojave znati analizirati. Danes si bomo prizadevali za poznavanje opredelitve teh pojavov in njihove dinamike. Poleg tega bomo videli, kako to vpliva na čas in kako jih lahko prepoznamo.
Bi radi izvedeli več o divergenci in konvergenci? Vse vam bomo podrobno razložili.
Kaj je konvergenca in divergenca
Ko se v ozračju reče, da obstaja konvergenca, mislimo na drobljenje zraka na določenem območju, ki je posledica njegovega premika. Ta drobitev povzroči, da se na določenem območju kopiči velika masa zraka. Po drugi strani pa je razhajanje nasprotno. Zaradi gibanja zračnih mas se razprši in povzroči območja z zelo malo zraka.
Kot lahko ugibamo, ti pojavi pomembno vplivajo na atmosferski tlak, saj bo tam, kjer obstaja konvergenca, višji atmosferski tlak in nižji v divergenci. Da bi razumeli delovanje teh pojavov dobro morate poznati dinamiko zraka v ozračju.
Predstavljajmo si regijo, kjer želimo analizirati zrak in tokove. Na zemljevidu bomo narisali črte smeri vetra, ki temelji na atmosferskem tlaku. Vsaka tlačna črta se imenuje izohipse. Se pravi, linije enakega atmosferskega tlaka. Na najvišjih ravneh ozračja, blizu tropopavza, veter je praktično geostrofalen. To pomeni, da gre za veter, ki kroži v smeri, vzporedni s črtami enake geopotencialne višine.
Če v preučevani regiji vidimo, da se črte pretoka vetra med seboj stikajo, je to zato, ker obstaja konvergenca ali sotočje. Nasprotno pa če se te črte pretoka odpirajo in oddaljujejo, pravijo, da gre za divergenco ali difluenco. Poleg tega je ta pojav mogoče povezati z razumevanjem, kako nastanejo molekule. cirusni oblaki. Pomembno je tudi razmisliti o tem, kako različni vetrovi v Španiji lahko vpliva na te procese.
Proces gibanja zraka
Pomislimo na avtocesto, da bo to bolj jasno. Če ima avtocesta 4 ali 5 pasov in nenadoma postane samo 2 pasova, bomo povečali promet na območju z manj pasovi. Nasprotno se zgodi, ko sta dva pasova in nenadoma je več pasov. v tem trenutku, vozila se začnejo ločevati in lažje bo zmanjšati zastoje. No, enako lahko razložimo za divergenco in konvergenco.
Eno od situacij, ko je možno vertikalno vzpenjanje in spuščanje zračnih mas, opazimo, kadar obstaja povezava z gradientom vetra. Hitrosti naraščajočega in padajočega vetra znašajo med 5 in 10 cm / s. Morali bi si misliti, da bomo imeli na območjih, kjer se zrak zbliža, višji atmosferski tlak in zato obstoj anticiklona. Na tem območju bomo imeli lepo vreme in stabilne temperature. Da bi dobili popolnejšo analizo, je pomembno razumeti, kako ozonska plast v tem kontekstu. Vidite lahko, kako nevihta Garoe ponazarja tovrstne pojave.
Nasprotno, na območju, kjer je zračna divergenca, bomo našli znižanje atmosferskega tlaka. Eno območje ostane z manj zraka. Zrak gre vedno na področje, kjer ima manjši pritisk, da zapolni vrzeli. Zato lahko ti premiki zraka povzročijo ciklon, ki je sinonim za slabo vreme. V tem smislu je fenomen raznolikost ciklonov je pomembna pri obravnavanju vpliva razhajanja.
Učinek trenja, ki obstaja pri gibanju vetra okoli visokih ali nizkih tlakov, ob upoštevanju, da trenje samo povzroča odstopanja v smeri vetra, ustvariti divergenco ali konvergenco. To pomeni, da je komponenta, ki označuje hitrost, pravokotno na izobare, tista, ki prihaja iz zraka, ki vstopi v središče nizkih tlakov ali se pri visokih tlakih iztisne ven.
Višinska divergenca
V divergenci se zračni tokovi delijo na dva toka, ki se začneta odmikati v različnih smereh. Ti pojavi vplivajo na sistem, ki ureja to splošno kroženje ozračja. Ko imamo divergenco, se vetrovi spremenijo na dveh ravneh: nadmorske višine in ravni s tlemi. Prehod zraka iz enega kraja v drugega poteka navpično. Ta gibanja zraka povzročajo nastanek tako imenovane celice. Če je konvergenca nižja, se zračne mase začnejo dvigovati v višino. Ko dosežejo določeno nadmorsko višino, se razdelijo na dva toka, ki se bosta gibala v drugo smer.
Če se ti zračni tokovi začnejo spuščati, dosežejo konvergenčno cono in pri tleh najdemo novo divergenčno cono, kjer se zračni tokovi premikajo v nasprotni smeri, kot so se gibali na višini. Tako se sklene tokokrog oziroma celica, kar ima posledice za podnebne spremembe, ki jih moramo upoštevati. Zlasti je treba upoštevati, kako smeri vetra vplivajo na ta atmosferska gibanja.
Višinska odstopanja običajno nastanejo v medtropskih pasovih in polarnih regijah. Na teh območjih na zračne tokove vplivata temperatura in gostota okolja. Vsa ta gibanja tvorijo sistem 3 velikih sosednjih celic ki povzročajo sistem, kjer se zrak začne premikati navpično.
Izkušnje z vetrom
Če nam izkušnje dobro služijo, je to, da je, ko smo blizu morske gladine, običajno več konvergence, kar povzroči dvigovanje tokov do višine 8.000 metrov. Ko smo na tej višini, pri tlaku 350 milibarov, začne opazno nastajati divergenca.
Če vidimo depresijo oz nevihta in smo na gladini morja, obstaja konvergenca vetra. To krčenje zračnih mas ga sili v navpično dviganje, pri tem pa se ohlaja in kondenzira. Ko se dvigajoči zrak kondenzira, nastanejo deževni oblaki, še posebej, če je dvig zračnih mas popolnoma navpičen.
